ടൈപ്പ് ചെയ്യുക | CFRP റീബാർ |
വ്യാസം (മില്ലീമീറ്റർ) | 3~40 |
വ്യാസം (മില്ലീമീറ്റർ) | 1.5~1.6 |
ടെൻസൈൽ സ്ട്രെങ്ത് (MPa) | 1800~2500 |
ഇ-മോഡുലസ് (GPa) | 120~165 |
നീളം (%) | 1.3 ~ 1.5 |
താപ വികാസത്തിൻ്റെ ഗുണകം (×10-6/°സി) | 0 |
ഞങ്ങളെ സമീപിക്കുകവിശദമായ ഉൽപ്പന്ന ഡാറ്റയ്ക്കും ടെസ്റ്റ് റിപ്പോർട്ടുകൾക്കും
ഹൈവേകൾ, പാലങ്ങൾ, തുരങ്കങ്ങൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ പ്രോജക്ടുകൾക്ക് കാർബൺ ഫൈബർ റീബാർ അനുയോജ്യമാണ്, കാരണം ഉപ്പുവെള്ളം എക്സ്പോഷർ, അസിഡിറ്റി ഉള്ള മണ്ണ് അല്ലെങ്കിൽ ഡീ-ഐസിംഗ് രാസവസ്തുക്കൾ എന്നിവ പോലുള്ള കഠിനമായ പാരിസ്ഥിതിക സാഹചര്യങ്ങളെ ചെറുക്കാനുള്ള അതിൻ്റെ കഴിവ്. ഇതിൻ്റെ തുരുമ്പെടുക്കൽ പ്രതിരോധവും ഭാരം കുറഞ്ഞ ഗുണങ്ങളും നിർമ്മാണ പ്രക്രിയയെ ലളിതമാക്കുകയും പ്രൊജക്റ്റിൻ്റെ ജീവിതത്തിൽ പരിപാലന ആവശ്യകതകൾ കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഉരുക്ക് നാശത്തിന് സാധ്യതയുള്ള സമുദ്ര പരിതസ്ഥിതികളിൽ, കാർബൺ ഫൈബർ റീബാർ ഒരു മോടിയുള്ള ബദൽ നൽകുന്നു. കടൽത്തീര ഘടനകൾ, കടൽഭിത്തികൾ, ഡോക്കുകൾ, ഓഫ്ഷോർ പ്ലാറ്റ്ഫോമുകൾ എന്നിവയിൽ ഇത് വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കപ്പെടുന്നു, അവിടെ ഉപ്പുവെള്ളമോ ഇടയ്ക്കിടെയുള്ള നനഞ്ഞ-വരണ്ട ചക്രങ്ങളോ എക്സ്പോഷർ ചെയ്യുന്നത് പരമ്പരാഗത സ്റ്റീൽ ബലപ്പെടുത്തലിൻ്റെ സമഗ്രതയിൽ വിട്ടുവീഴ്ച ചെയ്തേക്കാം.
വിമാനത്താവളങ്ങൾ, റെയിൽവേ തുടങ്ങിയ ഗതാഗത പദ്ധതികളിൽ, കാർബൺ ഫൈബർ സ്റ്റീൽ ബാറുകൾക്ക് അവയുടെ ഭാരം കുറഞ്ഞതും ഉയർന്ന ശക്തിയും കാരണം ഗുണങ്ങളുണ്ട്. ഈ ഘടകങ്ങൾ ഘടനയുടെ മൊത്തത്തിലുള്ള ഭാരം കുറയ്ക്കുകയും ചലനാത്മക ലോഡുകൾക്ക് മികച്ച പ്രതിരോധം നൽകുകയും നിർമ്മാണത്തിൻ്റെ വേഗതയും വർദ്ധിച്ച ഈടുനിൽക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.